Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional), ya que dejará de tener validez.El Gobierno oficializó las modificaciones de la desregulación del transporte automotor con cambios que, aseguran, permitirán “agilizar trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto particulares como profesionales”. Junto con la simplificación de los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir, el Gobierno implementó la licencia nacional digital, eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y permitirá la incorporación de peajes sin barreras.Según la página oficial, “en línea con la desburocratización de trámites y la desregulación del transporte automotor, el Gobierno Nacional decidió que las jurisdicciones adheridas al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC) tendrán la facultad de otorgar la Licencia Nacional de Conducir para los conductores de transporte profesional de carga y pasajeros, correspondientes a las categorías C, D y E. Esta medida le pone fin a la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI)”.De este modo, aquellos conductores que cuenten con licencias otorgadas bajo legislación municipal o provincial junto con la LiNTI, podrán canjear las mismas por una única Licencia Nacional de Conducir categoría C, D o E, antes de la entrada en vigencia de las modificaciones, las cuales se harán efectivas en los próximos 60 días.Desde el Gobierno se aclaró que este canje podrá realizarse en cualquier Centro Emisor de Licencias de Conducir y se remarcó que solo estarán habilitados a realizar transporte interjurisdiccional quienes posean la Licencia Nacional de Conducir clases C, D o E.Los prestadores registrados previamente en el Sistema LiNTI tendrán un plazo de 90 días para adaptarse a la nueva normativa. A diferencia del esquema anterior, en el que el Estado fijaba los valores de las tarifas, ahora no intervendrá en su regulación.">
Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional), ya que dejará de tener validez.El Gobierno oficializó las modificaciones de la desregulación del transporte automotor con cambios que, aseguran, permitirán “agilizar trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto particulares como profesionales”. Junto con la simplificación de los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir, el Gobierno implementó la licencia nacional digital, eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y permitirá la incorporación de peajes sin barreras.Según la página oficial, “en línea con la desburocratización de trámites y la desregulación del transporte automotor, el Gobierno Nacional decidió que las jurisdicciones adheridas al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC) tendrán la facultad de otorgar la Licencia Nacional de Conducir para los conductores de transporte profesional de carga y pasajeros, correspondientes a las categorías C, D y E. Esta medida le pone fin a la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI)”.De este modo, aquellos conductores que cuenten con licencias otorgadas bajo legislación municipal o provincial junto con la LiNTI, podrán canjear las mismas por una única Licencia Nacional de Conducir categoría C, D o E, antes de la entrada en vigencia de las modificaciones, las cuales se harán efectivas en los próximos 60 días.Desde el Gobierno se aclaró que este canje podrá realizarse en cualquier Centro Emisor de Licencias de Conducir y se remarcó que solo estarán habilitados a realizar transporte interjurisdiccional quienes posean la Licencia Nacional de Conducir clases C, D o E.Los prestadores registrados previamente en el Sistema LiNTI tendrán un plazo de 90 días para adaptarse a la nueva normativa. A diferencia del esquema anterior, en el que el Estado fijaba los valores de las tarifas, ahora no intervendrá en su regulación.">
Quiénes tienen que canjear su licencia de conducir tras los …
A través del Decreto 196/2025 se anunció la modernización de una normativa con casi 30 años de antigüedad. El trabajo, que se realizó de forma conjunta entre el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía implica cambios para quienes se movilicen con LiNTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional), ya que dejará de tener validez.El Gobierno oficializó las modificaciones de la desregulación del transporte automotor con cambios que, aseguran, permitirán “agilizar trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto particulares como profesionales”. Junto con la simplificación de los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir, el Gobierno implementó la licencia nacional digital, eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y permitirá la incorporación de peajes sin barreras.Según la página oficial, “en línea con la desburocratización de trámites y la desregulación del transporte automotor, el Gobierno Nacional decidió que las jurisdicciones adheridas al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC) tendrán la facultad de otorgar la Licencia Nacional de Conducir para los conductores de transporte profesional de carga y pasajeros, correspondientes a las categorías C, D y E. Esta medida le pone fin a la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI)”.De este modo, aquellos conductores que cuenten con licencias otorgadas bajo legislación municipal o provincial junto con la LiNTI, podrán canjear las mismas por una única Licencia Nacional de Conducir categoría C, D o E, antes de la entrada en vigencia de las modificaciones, las cuales se harán efectivas en los próximos 60 días.Desde el Gobierno se aclaró que este canje podrá realizarse en cualquier Centro Emisor de Licencias de Conducir y se remarcó que solo estarán habilitados a realizar transporte interjurisdiccional quienes posean la Licencia Nacional de Conducir clases C, D o E.Los prestadores registrados previamente en el Sistema LiNTI tendrán un plazo de 90 días para adaptarse a la nueva normativa. A diferencia del esquema anterior, en el que el Estado fijaba los valores de las tarifas, ahora no intervendrá en su regulación.